Thi thử sát hạch hạng D2 - Đề 01

Biển 1 và biển 2.

Biển 1 và biển 3.

Biển 2 và biển 3.

Cả ba biển.

Phanh xe giảm tốc độ và đi sát lề đường bên phải.

Bấm còi, nháy đèn báo hiệu, giữ nguyên tốc độ và đi tiếp.

Phanh xe giảm tốc độ và đi sát vào lề đường bên trái.

Vạch 1.

Vạch 2.

Vạch 3.

Vạch 1 và vạch 3.

Bật tín hiệu xin chuyển làn đường sang trái để vượt xe tải.

Phanh xe giảm tốc độ chờ xe tải phía trước chuyển làn đường.

Bấm còi báo hiệu và vượt qua xe tải trên làn đường của mình.

Xe cứu hộ giao thông đường bộ phải có dấu hiệu nhận diện, niêm yết thông tin trên xe, gắn thiết bị giám sát hành trình và thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe.

Phải tuân thủ quy định của pháp luật về khối lượng hàng hóa chuyên chở của xe cứu hộ và khối lượng của xe được cứu hộ ghi trên Chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

Cả hai ý trên. CHƯƠNG II. VĂN HÓA GIAO THÔNG, ĐẠO ĐỨC NGƯỜI LÁI XE, KỸ NĂNG PHÒNG CHÁY, CHỮA CHÁY VÀ CỨU HỘ, CỨU NẠN

Biển 1.

Biển 2.

Biển 3.

Biển 1.

Biển 2.

Cải tạo xe ô tô loại khác thành xe ô tô chở người phục vụ mục đích quốc phòng, an ninh.

Cải tạo trái phép; cố ý can thiệp làm sai lệch chỉ số trên đồng hồ báo quãng đường đã chạy của xe ô tô; cắt, hàn, tẩy xóa, đục sửa, đóng lại trái phép số khung, số động cơ của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng.

Xe đi ngược chiều.

Xe của bạn.

Đúng.

Không đúng.

Đi trên làn đường bên phải trong cùng.

Đi trên làn đường bên trái.

Đi ở bất cứ làn nào nhưng phải bảo đảm tốc độ cho phép.

Để điều khiển xe chạy về phía trước.

Để điều tiết công suất động cơ qua đó điều khiển tốc độ của xe.

Để điều khiển xe chạy lùi.

Ý 1 và ý 2.

Xe khách, xe mô tô.

Xe tải, xe mô tô.

Xe con, xe tải.

Xe khách, xe tải.

Xe khách, xe con.

Xe con, xe tải.

Xe khách, xe tải, xe con.

Xe khách.

Xe tải.

Xe con.

Giúp người lái xe kịp thời tạo xung lực tối đa lên hệ thống phanh trong khoảnh khắc đầu tiên của tình huống khẩn cấp.

Ổn định chuyển động của xe ô tô khi đi vào đường vòng.

Hỗ trợ người lái xe khởi hành ngang dốc.

Để tích trữ điện năng, cung cấp cho các phụ tải khi máy phát chưa làm việc.

Biển 1.

Biển 2.

Biển 3.

Cả ba biển.

Biển 1.

Biển 2.

Cả hai biển.

Báo cho người điều khiển không được dừng phương tiện trong phạm vi phần mặt đường có bố trí vạch để tránh ùn tắc giao thông.

Báo hiệu sắp đến chỗ có bố trí vạch đi bộ qua đường.

Dùng để xác định khoảng cách giữa các phương tiện trên đường.

18 tuổi.

17 tuổi.

16 tuổi.

Biển 1.

Biển 2.

Biển 3.

Xe con.

Xe tải.

Xe con, xe tải.

Báo khoảng cách đến nơi cấm bóp còi.

Chiều dài đoạn đường cấm bóp còi từ nơi đặt biển.

Báo cấm dùng còi có độ vang xa 500m.

Biển 1.

Biển 2.

Biển 3.

Dừng lại về bên phải đường của mình, trước vạch dừng xe và quan sát hai phía, khi không có phương tiện giao thông đường sắt tới mới được đi qua.

Quan sát hai phía, khi không có phương tiện giao thông đường sắt tới thì nhanh chóng đi qua.

Dừng lại khoảng cách tối thiểu 3 mét tính từ ray đường sắt gần nhất, khi không có phương tiện giao thông đường sắt tới thì nhanh chóng đi qua.

Được vượt.

Không được vượt.

Biển 1.

Biển 2.

Cả hai biển.

Không biển nào.

Cả hai xe đều đúng.

Xe con.

Xe khách.

Xe con.

Xe mô tô.

Cả 2 xe đều đúng.

Đón, trả hành khách đúng nơi quy định; hướng dẫn sử dụng trang thiết bị an toàn trên xe; có biện pháp giữ gìn vệ sinh trong xe; vận chuyển hành khách đúng lịch trình, lộ trình đã đăng ký, trừ trường hợp bất khả kháng; không chở hành khách trên nóc xe, trong khoang chở hành lý hoặc để hành khách đu, bám bên ngoài xe.

Đón, trả hành khách theo yêu cầu của hành khách trên xe; hướng dẫn sử dụng trang thiết bị an toàn trên xe; có biện pháp giữ gìn vệ sinh trong xe; vận chuyển hành khách đúng lịch trình, lộ trình đã đăng ký, trừ trường hợp bất khả kháng; không chở hành khách trên nóc xe, trong khoang chở hành lý hoặc để hành khách đu, bám bên ngoài xe.

Không bị nghiêm cấm.

Bị nghiêm cấm.

Bị nghiêm cấm tuỳ trường hợp.

Dừng ngay phương tiện, cảnh báo nguy hiểm, giữ nguyên hiện trường, trợ giúp người bị nạn và báo tin cho cơ quan Công an, cơ sở khám bệnh, chữa bệnh.

Ở lại hiện trường vụ tai nạn giao thông đường bộ cho đến khi người của cơ quan Công an đến, trừ trường hợp phải đi cấp cứu, đưa người bị nạn đi cấp cứu hoặc xét thấy bị đe dọa đến tính mạng, sức khỏe nhưng phải đến trình báo ngay cơ quan Công an, Ủy ban nhân dân nơi gần nhất.

Cung cấp thông tin xác định danh tính về bản thân, người liên quan đến vụ tai nạn giao thông đường bộ và thông tin liên quan của vụ tai nạn giao thông đường bộ cho cơ quan có thẩm quyền.

Cả ba ý trên.

Bắt đầu đường cao tốc.

Chỉ dẫn địa giới đường cao tốc, chiều dài đường cao tốc.

Tên và ký hiệu đường cao tốc, giá trị hạn chế tốc độ tối đa và tối thiểu.

Ý 1 và ý 3.

Giảm tốc độ, dừng lại trước vạch dừng, quan sát cả hai phía, nếu không có tàu đi tới, tăng ga nhẹ vượt qua đường sắt.

Nếu thấy có tàu đi tới thì dừng lại trước vạch dừng, chỉ khi tàu đi qua mới được đi.

Cả hai ý trên.

Xe con.

Xe của bạn.

Cả hai xe.

Xe con.

Xe tải.

Xe của bạn.

Biển 1.

Biển 2.

Biển 3.

Biển 1 và biển 2.

Tốc độ tối đa các xe cơ giới được phép chạy.

Tốc độ tối thiểu các xe cơ giới được phép chạy.

Biển chỉ dẫn hết cấm đỗ xe theo giờ trong khu vực.

Biển chỉ dẫn hết hiệu lực khu vực đỗ xe trên các tuyến đường đối ngoại.

Biển chỉ dẫn khu vực đỗ xe trên các tuyến đường đối ngoại.

Biển 1.

Biển 2.

Biển 3.

Tổ chức phân luồng, điều tiết giao thông, bố trí nơi dừng xe, đỗ xe tại khu vực trường học và tại các điểm trên lộ trình đưa đón trẻ em mầm non, học sinh.

Được bố trí xe dẫn đường để bảo đảm an toàn giao thông.

Cả hai ý trên.

Xe công an đi làm nhiệm vụ khẩn cấp, xe quân sự đi làm nhiệm vụ khẩn cấp, xe con + xe mô tô.

Xe quân sự đi làm nhiệm vụ khẩn cấp, xe công an đi làm nhiệm vụ khẩn cấp, xe con + xe mô tô.

Xe mô tô + xe con, xe quân sự đi làm nhiệm vụ khẩn cấp, xe công an đi làm nhiệm vụ khẩn cấp.

Không có chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

Hết niên hạn sử dụng.

Cả hai ý trên.

35 m.

55 m.

70 m.

Tiếp tục chịu trách nhiệm của chủ xe.

Không chịu trách nhiệm sau khi đã chuyển nhượng, trao đổi, tặng, cho.